Михаил Пасечник предлагает Вам запомнить сайт «События дня»
Вы хотите запомнить сайт «События дня»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Весь Мир - в фокусе внимания

Загадка крушения Ту-154 раскрыта

развернуть
Загадка крушения Ту-154 раскрыта
 
Эксперты Минобороны пришли к выводу, что самолёт разбился над Чёрным морем из-за ошибки второго пилота, перепутавшего рычаги управления, а также низкой высоты и перегруза.

После полной расшифровки чёрных ящиков разбившегося в конце декабря 2016 года в акватории Сочи Ту-154 — параметрического и речевого — эксперты Минобороны фактически уже точно могут назвать причины авиакатастрофы. По мнению специалистов, самолёт с пассажирами сгубила совокупность нескольких факторов: борт отправился в последний рейс перегруженным, а второй пилот Александр Ровенский на взлёте перепутал рычаги управления шасси и закрылками. Когда экипаж заметил ошибку, было уже поздно: тяжёлому Ту-154 попросту не хватило высоты для спасительного манёвра, поэтому он ударился о воду хвостовой частью фюзеляжа и разрушился.

Тяжёлый и неуправляемый

Источник Лайфа, знакомый с ходом расследования причин катастрофы, рассказал, что пресловутый человеческий фактор признан приоритетной версией крушения Ту-154. 

— Изученные экспертами Научно-исследовательского центра эксплуатации и ремонта авиатехники Минобороны в Люберцах данные речевого и параметрического (фиксирующего работу всех агрегатов самолёта) самописцев говорят, что на третьей минуте полёта, когда лайнер находился на высоте 450 метров над уровнем моря, сработали датчики системы курсовой устойчивости, — рассказал Лайфу источник. — Машина стала резко терять высоту из-за проблем с закрылками.

 

По мнению специалистов, это произошло после того, как второй пилот, 33-летний капитан Александр Ровенский, вместо того, чтобы убрать шасси, убрал закрылки.

— От этого самолёт перешёл в запредельный угол атаки, экипаж попытался развернуть машину, чтобы дотянуть до земли, однако сделать этого уже не успел, — добавил источник Лайфа.

Как выяснилось, ситуацию усугубил перегруз Ту-154. В багажном отсеке всё было заполнено под завязку. Хвостовую часть самолёта потянуло вниз. Спасти машину было нельзя: не хватало скорости и высоты. Хвостовая часть первой коснулась воды, а затем Ту-154 на большой скорости ударился о море правым крылом и разрушился.  

По словам источника Лайфа, нештатная ситуация стала полной неожиданностью для экипажа: в первые секунды командир самолёта 35-летний майор Роман Волков и второй пилот Александр Ровенский растерялись, однако быстро взяли себя в руки и до последних секунд пытались спасти самолёт. 

 

 Загадка крушения Ту-154 раскрыта
 

"Черный ящик" разбившегося самолета Минобороны Ту-154. Фото: © РИА Новости 

 

Из фраз второго пилота и командира корабля становится понятно, что что-то произошло с закрылками, после чего зазвучал сигнал тревоги из-за предельного угла атаки Ту-154.

РАСШИФРОВКА:

— ... Скорость 300... (Неразборчиво.)

— (Неразборчиво.)

— Забрал стойки, командир.

— (Неразборчиво.)

— Ух, ё-моё!

(Звучит резкий сигнал.)

— Закрылки, сука, чё за х**ня!

— Высотометр!

— Нам... (Неразборчиво.)

(Звучит сигнал об опасном сближении с землёй.)

— (Неразборчиво.)

— Командир, мы падаем!

Так эксперты поняли, что у самолёта возникли проблемы с закрылками именно по вине экипажа.

Пилоты, летавшие на Ту-154, с которыми пообщался Лайф, подтверждают выводы экспертов Минобороны о том, что причиной катастрофы могла стать ошибка пилотов.

— У "Туполева" рукоятки уборки шасси и закрылков сделаны на козырьке кабины пилотов, между ними, над лобовым стеклом. Перепутать их можно, особенно если второй пилот, сидящий справа, в обязанности которого входит управление закрылками и шасси во время взлёта, устал, — рассказал Лайфу заслуженный пилот РФ Виктор Саженин, который сам восемь лет отлетал на Ту-154. — От этого самолёт перешёл в запредельный угол атаки, ударился о воду, и у него отвалилась хвостовая часть.

 

 
Загадка крушения Ту-154 раскрыта 

Фото: Скриншот с канала на Youtube/Kesha Zolotov

 

Эту версию считает допустимой и лётчик-испытатель Герой России Магомед Толбоев.

— На панели управления Ту-154 тумблеры закрылков и шасси находятся над лобовым стеклом. Закрылки — слева, шасси — справа. За них отвечает второй пилот, который сидит в кресле справа. Не исключено, что пилот мог перепутать рычаги или отвлечься на что-то, поэтому самолёт взлетал с выпущенными шасси и убранными закрылками, — рассказал Лайфу Толбоев.

По словам Толбоева, нельзя исключать ещё и такой версии, что после взлёта экипаж превысил скорость и механизм закрылка разрушился, из-за чего лайнер свалился вправо, потерял скорость и рухнул в воду.

Трагический опыт

Ещё одним фактором катастрофы Ту-154 в Сочи могло стать отсутствие у командира корабля и второго пилота достаточных знаний, как действовать в экстремальной ситуации.

 

 Загадка крушения Ту-154 раскрыта
 

На фото (слева направо): Командир корабля Волков Роман Александрович и помощник командира корабля капитан Ровенский Александр Сергеевич. Фото: © Минобороны РФ

 

— Скорее всего, ни командир самолёта Роман Волков, ни второй пилот Александр Ровенский, закончившие военные училища в начале нулевых годов, не проходили специальной лётной подготовки, — говорит источник Лайфа в комиссии по расследованию катастрофы в Сочи.

По его словам, если бы пилоты прошли специальную подготовку пилотирования в экстремальных ситуациях в Липецком авиацентре переподготовки военных пилотов или в ЛИИ имени Громова, то, возможно, катастрофы можно было бы избежать.

— В военных училищах, которые закончили пилоты, их вряд ли обучали, как при сбое работы закрылков на малых высотах выставить их на обратный выпуск, чтобы вывести лайнер из запредельного угла атаки, — пояснил эксперт.

Кроме того, инженеры Научно-исследовательского центра эксплуатации и ремонта авиатехники Минобороны в Люберцах не исключают, что, когда экипаж попытался развернуть машину, чтобы дотянуть до земли, у него был хороший шанс на спасение, если бы не перегруз.

— О перегрузе свидетельствует тот факт, что, когда самолёт начал терять высоту, первой о воду ударилась именно хвостовая часть, которая отвалилась, а затем машина правым крылом зацепила воду и рухнула в море, — говорит источник Лайфа в Минтрансе РФ.

По его словам, нельзя исключать, что багажный отсек просто перегрузили.  

— Ведь это был чуть ли не последний вылет гражданского борта в Сирию, и родственники и сослуживцы находящихся в командировке военных могли упросить руководство аэродрома и экипаж взять на борт лишнего, — говорит эксперт. — А во время полёта и после посадки в Сочи груз могло растрясти. Во время взлёта из Сочи груз сдвинулся в хвостовую часть лайнера, и машину при внештатной ситуации с закрылками потянуло вниз.

 

 
 Загадка крушения Ту-154 раскрыта

Фото: © REUTERS/Maxim Shemetov

 

Катастрофа с Ту-154 Б-2 с бортовым номером RA-85572 Минобороны произошла 25 декабря 2016 года. Это было в 5:40 утра по московскому времени в 1,7 километра от побережья Сочи. Борт Минобороны летел в сирийский Хмеймим с аэродрома Чкаловский, а в Сочи он только дозаправлялся. На борту лайнера находилось 92 человека. Через несколько минут после отрыва от полосы самолёт пропал с экранов радаров. 

Разбившийся лайнер базировался на подмосковном аэродроме Чкаловский и входил в состав ФГБУ "Государственная авиакомпания "223-й лётный отряд" Минобороны, осуществляющий перевозку военнослужащих.

Модификация Ту-154 Б-2 рассчитана на перевозку 180 пассажиров экономического класса и выпускалась с 1978 по 1986 год. Всего было построено 382 самолёта. С 2012 года гражданские авиакомпании России не эксплуатируют Ту-154 Б-2.

Автор:
 
Николай Добролюбов

Источник →

Опубликовано 10.01.2017 в 09:24

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Владимир Кудров
Владимир Кудров Варвара ******** 10 января, в 12:34 "Ну всё-нашли козла отпущения"
-------------------------------------------------
Не лезла бы ты, кума, в дела, в которых не разбираешься.
Текст скрыт развернуть
-1
boruhova2011@mail.ru Борухова
boruhova2011@mail.ru Борухова 10 января, в 09:55 Страшно это всё.... Человеческий фактор - его просто не должно быть ! Самолёт не арба ! И не двое в арбе... Столько талантливых , нужных людей ушло.....А сколько осталось несчастных на земле ? Ужесточать нужно контроль , следить за здоровьем и состоянием лётного состава пристальней..... Текст скрыт развернуть
8
valentina sergeeva
valentina sergeeva 10 января, в 10:10 Если самолёт "собрали" по указанию Неба, - и память пилота даст сбой, и закрылки вместо шасси уберутся, и, как контрольный выстрел, хвост самолёта перегрузится. Горе горькое. Царствие Небесное погибшим, а родным - крепости духа. Текст скрыт развернуть
0
Богдан Лютоборов
Богдан Лютоборов 10 января, в 10:11 Какая загадка?
Не было НИкакой загадки.
Текст скрыт развернуть
0
Владимир Амосов
Владимир Амосов 10 января, в 10:15 А говорили пилоты высокой квалификации? И что, командир не контролирует, что и как делает второй пилот? Да это же бардак! Это им тоже приказали делать, как приказали перегрузить лайнер? Текст скрыт развернуть
3
Татьяна Алексеева
Татьяна Алексеева 10 января, в 10:16 Ещё пара лет такого обучения (или по просьбе)) таких пилотов и можно каждый полёт считать как последний, а перед посадкой проверять наличие диплома, лицензии, количество часов налёта..., хотя, в нашей стране эти документы можно получить на раз-два. Текст скрыт развернуть
1
Александр Замковой
Александр Замковой 10 января, в 10:16 Как могли допустить этих пацанов к такому полету? То что был перегруз это ясно и дураку,а все русское Авось. Текст скрыт развернуть
2
Сергей Ронжин
Сергей Ронжин Александр Замковой 10 января, в 10:34 А как допускают ещё худших пацанов в органы гос. власти? Вот и получается, что у нас либо самолет упадет, либо жилой дом взорвется. Текст скрыт развернуть
2
Жан Вальжан
Жан Вальжан Александр Замковой 10 января, в 12:28 Ни себе пацаны, у нас командир полка был 32 лет, а экипажи старшему 25 лет, Кобзона кстати возили. Текст скрыт развернуть
2
Александр Ящук
Александр Ящук 10 января, в 10:20 Реальная расшифровка речевого регистратора всегда даётся с указанием времени с точностью до долей секунды. Приведённая автором туфта! Как и то что самолёт после уборки закрылков вместо шасси набрал высоту 450 метров Текст скрыт развернуть
8
Сергей Ронжин
Сергей Ронжин Александр Ящук 10 января, в 10:36 Видимо выбрали самую УДОБНУЮ версию. Текст скрыт развернуть
12
Александр Ящук
Александр Ящук Сергей Ронжин 10 января, в 11:03 В неё могут поверить только невариационный люди. А нас пилотов гражданских и летчиков военных настоящих и бывших все таки много. И мы не поверим! Текст скрыт развернуть
7
Галина Липко
Галина Липко Сергей Ронжин 10 января, в 16:03 Чтобы не поднимать бурю в стакане воды . Текст скрыт развернуть
0
Эдуард Налимов
Эдуард Налимов 10 января, в 10:39 Вот имено,каким образом людей разорвало на части? Текст скрыт развернуть
9
Эдуард Налимов
Эдуард Налимов 10 января, в 10:35 И всё-таки нам всю правду не скажут.Зачем заправляться в Сочи? Как мог устать второй пилот,это же детская ошибка-всё равно что на машине перепутать педаль тормоза с газом. Текст скрыт развернуть
12
Сергей Ронжин
Сергей Ронжин Эдуард Налимов 10 января, в 10:45 Ну а чему вы удивляетесь? Сколько уже бабы за рулем передавили пешеходов, стоящих на автобусной остановке, то на тротуаре в стенку дома втрамбовали, причем, все это было в безобидных дорожных ситуациях. А посмотрите сколько в руководстве всевозможных крупных фирм "киндер-сюрпризов", которые кроме окончания гарворда или ему подобного больше нигде ничем не занимались. Кадровая политика у нас уже давно ниже плинтуса и определяется, в основном, принадлежностью к едресне. А в этой своре уже "метки" не где ставить. Хорошо что хоть пока чисто военные самолеты с бомбами на борту на жилые дома не падают. Текст скрыт развернуть
2
Виктор Муравьёв
Виктор Муравьёв Эдуард Налимов 10 января, в 10:48 Было и такое - пилот нажал педаль тормоза при разбеге. Помните, 7 сентября 2011 года в Ярославле погибла хоккейная команда "Локомотив"? Текст скрыт развернуть
1
евсей евсеев
евсей евсеев Сергей Ронжин 10 января, в 22:24 вы забыли . что везде было сказано .что экипаж сверх опытный !! Текст скрыт развернуть
2
Сергей Ронжин
Сергей Ронжин евсей евсеев 10 января, в 23:10 Ну как у нас водится о покойниках либо хорошо, либо ничего. Вот вам и ответ. Текст скрыт развернуть
-2
Лидия Малкина
Лидия Малкина 10 января, в 10:54 Как-то не верится мне, что было именно так. Во-первых, самая первая информация после крушения как раз говорила об опытности пилотов, налетавших много часов. А как быть с тем, что от людей остались одни фрагменты? А почему конструкции самолета разбросало на такие расстояния, причем в направлении обратном течению ( об этом тоже ведь писали)? Ну, а если все-таки случилось так, как мы сейчас прочитали, то Шойгу, как минимум отправлять в отставку надо. Боже, каково сейчас читать эту хрень родителям пилотов? Господи, дай всем родственникам погибших силы выдержать эту боль Текст скрыт развернуть
13
Показать новые комментарии
Комментарии с 21 по 40 | всего: 43
Комментарии Facebook
Комментарии ВКонтакте
Москва заявила о вероятном б…

Москва заявила о вероятном боевом столкновении США и России

7 апр, 15:29
+131 110
Британский дипломат развенча…

Британский дипломат развенчал мифы о химатаке в Сирии

12 апр, 07:23
+111 30
Нас лишают Евровидения (мнение)

Нас лишают Евровидения (мнение)

16 апр, 08:13
+101 88
Вчера стало ясно, что власть…

Вчера стало ясно, что власть у нас бессильная и беззубая - Эдуард Лимонов

28 мар, 19:29
+91 153
Почему молчат Сатановский, С…

Почему молчат Сатановский, Соловьев, Эскин и Кедми, когда Израиль бомбит Сирию?

23 апр, 13:55
+78 166
Праздник воровства. Толку ли…

Праздник воровства. Толку ли от законов, что сами воры пишут под себя?

21 апр, 10:03
+77 68
Крымский капкан: Россия одни…

Крымский капкан: Россия одним законом погубит Порошенко и укропатриотов

10 апр, 13:42
+73 23
Правительство, которое служи…

Правительство, которое служит олигархам, должно уйти в отставку

22 апр, 07:32
+70 104
Проханов взывает к Путину

Проханов взывает к Путину

6 апр, 09:43
+64 64
Порочный круг: у Медведева в…

Порочный круг: у Медведева все растет, у народа - падает

20 апр, 06:59
+62 88
Россия запускает «первый уда…

Россия запускает «первый удар» против доллара США. Реализация Плана атаки «Золотого Царя»

26 апр, 07:42
+60 40
Платные образование и медици…

Платные образование и медицину надо запретить

3 апр, 07:07
+56 64
Пол Крейг Робертс: Спасет ли…

Пол Крейг Робертс: Спасет ли Бог безрассудную Россию?

23 апр, 08:39
+53 71
Русский майдан: оружие подве…

Русский майдан: оружие подвезли, теперь дело за снайперами и «небесной сотней»?

3 апр, 07:32
+52 51
Сатановский о позорище США: …

Сатановский о позорище США: почему Трамп нанес удар, а Путин не сбил ракеты

8 апр, 07:59
+50 29
Главу управления МВД убили п…

Главу управления МВД убили после выявленных им хищений на 10 млрд

29 мар, 11:21
+47 65
Ростислав Ищенко: История по…

Ростислав Ищенко: История повторяется для Украины в четвертый раз

16 апр, 15:33
+45 14
Кто вы, господа-товарищи? "Р…

Кто вы, господа-товарищи? "Рабы на галерах" или "скованные одной (золотой) цепью" временщики?

22 апр, 07:19
+44 16
Транш пришел. Вместе с энерг…

Транш пришел. Вместе с энергетическим Песцом. Сепары из МВФ. Нож к горлу режима Порошенко

6 апр, 15:28
+41 24
Яков Кедми об американском «…

Яков Кедми об американском «спектакле» в Сирии

10 апр, 21:58
+39 9
Открытое письмо Президенту Р…

Открытое письмо Президенту Российской Федерации Владимиру Владимировичу Путину от коллектива СПБ ГБУК «ГМП…

29 мар, 22:43
+39 93
Валентин Катасонов: Медведев…

Валентин Катасонов: Медведеву пора вспомнить лозунг Сталина

12 апр, 07:18
+38 39
Путинские "ангелы" начали бо…

Путинские "ангелы" начали борьбу с "чертями", орудующими на территории России

25 апр, 20:36
+36 29
Польский эксперт своему мини…

Польский эксперт своему министру обороны: не дай Бог когда-нибудь столкнулся с настоящим русским спецназом

14 апр, 08:59
+34 12
Русский "Холокост", или когд…

Русский "Холокост", или когда "наши западные партнеры" утратили моральное право?

2 апр, 19:46
+33 15
Россия приняла американское …

Россия приняла американское предложение о повышении ставок в игре - Ростислав Ищенко

9 апр, 19:45
+31 11
Читать

Поиск по блогу

Последние комментарии

Интересное за неделю
Почему молчат Сатановский, Соловьев, Эскин и Кедми, когда Израиль бомбит Сирию?

Почему молчат Сатановский, Соловьев, Эскин и Кедми, когда Израиль бомбит Сирию?

Все больше удивления вызывает реакция российского ТВ на террористические действия Израиля по отношению к Сирии! В чем причина такого попустительства? Тол

23 апр, 13:55
+78 166
Правительство, которое служит олигархам, должно уйти в отставку

Правительство, которое служит олигархам, должно уйти в отставку

Глава КПРФ Геннадий Зюганов призвал «укрепить кадровый состав» российского правительства и сменить курс. Иначе в стране случится «политический кризис». С таким

22 апр, 07:32
+70 104
Россия запускает «первый удар» против доллара США. Реализация Плана атаки «Золотого Царя»

Россия запускает «первый удар» против доллара США. Реализация Плана атаки «Золотого Царя»

Как говорится в сегодняшнем докладе службы разведки SK, это может стать «первым ударом» России против Соединенных Штатов во время нынешней «холодной фазы» Трет

26 апр, 07:42
+60 40
Пол Крейг Робертс: Спасет ли Бог безрассудную Россию?

Пол Крейг Робертс: Спасет ли Бог безрассудную Россию?

1 марта американские спецслужбы запустили новый мощнейший шпионский спутник. На орбиту его вывела ракета «Атлас 5» с российским двигателем РД-180 .

23 апр, 08:39
+53 71
Кто вы, господа-товарищи? "Рабы на галерах" или "скованные одной (золотой) цепью" временщики?

Кто вы, господа-товарищи? "Рабы на галерах" или "скованные одной (золотой) цепью" временщики?

По идее, и как мечтали о том великий Платон, социалисты-утописты "времён очаковских и покоренья Крыма" или романтики раннего СССР, так оно и должно быть! "Рабы

22 апр, 07:19
+44 16
Путинские "ангелы" начали борьбу с "чертями", орудующими на территории России

Путинские "ангелы" начали борьбу с "чертями", орудующими на территории России

Верховный Суд России признал деятельность религиозной организации "Свидетели Иеговы" экстремистской . Помимо этого всё многомиллиардное имущество этой организ

25 апр, 20:36
+36 29
Евгений Тарло. Банкформирование, которое становится в России главной властью

Евгений Тарло. Банкформирование, которое становится в России главной властью

Пора менять старые представления о разделении властей. Монтескье и прочие юристы и философы не могли предположить, что власть ростовщиков станет всеобщей и гло

28 апр, 14:21
+27 9